dr. Ruth Evers
Onderzoeker
Transport & Mobility Leuven
MOBILITEITSBELEID
TRANSPORTECONOMIE
BELEIDSEVALUATIE
Over Ruth
Ruth Evers is onderzoeker bij Transport & Mobility Leuven (TML) en gespecialiseerd in mobiliteit, transporteconomie en beleidsevaluatie. Ze combineert een economische en academische achtergrond met concrete ervaring binnen het lokale bestuur, waardoor ze mobiliteitsvraagstukken zowel vanuit onderzoek als vanuit de dagelijkse beleidspraktijk benadert.
In haar academische onderzoek aan KU Leuven richtte Ruth zich op transport en mobiliteit en op de manier waarop economische prikkels, infrastructuur en beleidsmaatregelen het gedrag van reizigers beïnvloeden. Daarbij besteedde ze bijzondere aandacht aan de maatschappelijke effecten van transportbeleid en aan de vraag hoe mobiliteitsmaatregelen op een onderbouwde manier kunnen worden ontworpen en geëvalueerd.
Naast haar onderzoeksachtergrond deed Ruth ervaring op binnen het lokale bestuur. Die combinatie geeft haar een praktijkgericht perspectief op de implementatie van beleid: niet alleen welke mobiliteitsmaatregelen theoretisch wenselijk zijn, maar ook hoe beleidskeuzes doorwerken voor burgers, overheden en het bredere mobiliteitssysteem.
Achtergrond
Onderzoeker
Transport & Mobility Leuven
Onderzoek transporteconomie & mobiliteit
KU Leuven
Doctoraatsonderzoek
KU Leuven
Beleidservaring lokaal bestuur
Stad Lo-Reninge
Economische opleiding
KU Leuven
Bij Eleni
Binnen Eleni brengt Ruth expertise in rond mobiliteitsbeleid, transporteconomie en beleidsevaluatie. Ze helpt mobiliteitsvraagstukken te analyseren vanuit de wisselwerking tussen economische prikkels, verplaatsingsgedrag, infrastructuur en de concrete beleidscontext waarin maatregelen moeten worden uitgevoerd.
Haar expertise is in het bijzonder relevant voor vraagstukken rond duurzame mobiliteit, bereikbaarheid, mobiliteitsfiscaliteit en de evaluatie van transportmaatregelen. Door haar ervaring in zowel onderzoek als lokaal beleid kan ze bijdragen aan voorstellen die analytisch onderbouwd én praktisch uitvoerbaar zijn.
Expertise
Mobiliteitsbeleid
Analyse van beleidsmaatregelen die verplaatsingsgedrag, bereikbaarheid en de werking van transportsystemen beïnvloeden, met aandacht voor zowel effectiviteit als uitvoerbaarheid.
Transporteconomie
Economische analyse van mobiliteit en transport, waaronder de rol van prijzen, kosten, infrastructuur en economische prikkels bij de keuzes van reizigers.
Beleidsevaluatie
Beoordelen van de effecten van mobiliteitsmaatregelen en beleidsalternatieven op basis van data, economische analyse en maatschappelijke kosten en baten.
Duurzame & lokale mobiliteit
Analyse van mobiliteitsvraagstukken vanuit de concrete beleidspraktijk, met aandacht voor bereikbaarheid, duurzame vervoerswijzen en de verschillende behoeften van steden, gemeenten en regio's.
Onderzoek & publicaties
The myth of traffic-responsive signal control: Why common sense does not always make sense
ACADEMISCH ARTIKEL
Ruth Evers & Stef Proost
Transportation Research Part A: Policy and Practice · 2015 · Volume 77 · pp. 350–357 · DOI: 10.1016/j.tra.2015.05.004
Onderzoek naar verkeersafhankelijke verkeerslichtenregeling en de vraag of een systeem dat verkeerslichten voortdurend aanpast aan actuele verkeersstromen daadwerkelijk efficiënter is dan alternatieve regelstrategieën.
Optimizing Intersections
ACADEMISCH ARTIKEL
Ruth Evers & Stef Proost
Transportation Research Part B: Methodological · 2015 · Volume 71 · pp. 100–119
Economische en verkeerskundige analyse van de optimale regeling van kruispunten, waarbij verkeerslichten en routekeuzes gezamenlijk worden bekeken om congestie en andere transportexternaliteiten te verminderen.
Externe profielen
Werk met onze experts
Op zoek naar wetenschappelijke expertise, een onafhankelijke analyse of nieuwe perspectieven op een complex beleidsvraagstuk? Eleni brengt academische kennis en praktijkervaring samen.